振動傳感器按照直接測量的物理量分為位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器。

顧名思義，振動位移傳感器（常用電渦流傳感器）測量的是位移量（間隙變化），振動速度傳感器測量的是速度，振動加速度傳感器測量的是加速度。速度經(jīng)過一次積分可以成為位移，加速度經(jīng)過1、2次積分可以變成速度和位移，但積分通常會引起誤差。傳感器的選擇與測量的部位和振動頻率有關(guān)。一般認(rèn)為，在低頻范圍內(nèi)，振動強(qiáng)度與位移成正比；在中頻范圍內(nèi)，振動強(qiáng)度與速度成正比；在高頻范圍內(nèi)，振動強(qiáng)度與加速度成正比。

大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械通常用裝在軸承上的非接觸式電渦流位移傳感器來測量轉(zhuǎn)子軸頸的相對振動，用裝在機(jī)器殼體上的磁電式速度傳感器或壓電式加速度傳感器來測量振動，齒輪和滾動軸承的振動用加速度傳感器來測量。振動位移具體地反映了間隙的大小，振動速度反映了能量的大小，振動加速度反映了沖擊力的大小。由于振動能量能夠比較準(zhǔn)確反映振動的強(qiáng)弱，目前的振動標(biāo)準(zhǔn)傾向于用振動烈度（速度有效值）來作為判斷設(shè)備的振動狀態(tài)。

自振頻率是在這個頻率上傳感器自己會發(fā)生諧振，有2個主要用途：

1、要準(zhǔn)確測量振動，要求選擇傳感器時，自振頻率需要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于測試的最高頻率。比如測試的頻率上限是10kHz，那么要求用于測量的傳感器的自振頻率在30kHz以上。

2、在諧振頻率處，傳感器會產(chǎn)生較大的振動，利用這一特性，可以測試由于沖擊造成的高頻寬頻振動。如用于軸承的內(nèi)外滑道缺陷的測試系統(tǒng)等，只利用諧振頻率附近的信號。