感應(yīng)電動機(jī)是一種電動機(jī)，其中轉(zhuǎn)子中的電流由定子中的電磁場感應(yīng)，而不使用磁鐵。直線感應(yīng)電機(jī)是基于旋轉(zhuǎn)交流感應(yīng)電機(jī)的直線電機(jī)。與永磁直線電機(jī)（通常稱為無鐵芯和鐵芯類型）一樣，直線感應(yīng)電機(jī)由初級部分（類似于旋轉(zhuǎn)感應(yīng)電機(jī)中的定子）和次級部分（類似于旋轉(zhuǎn)版本中的轉(zhuǎn)子）組成。初級由組裝在鋼層壓板上并封裝在環(huán)氧樹脂中的三相繞組組成。

　　次要由通常稱為反應(yīng)板的東西組成導(dǎo)電的鋁或銅板，通常帶有鋼背襯。（鋼可以省略，但電機(jī)的力會顯著降低。）

　　對于直線感應(yīng)電機(jī)，初級由帶繞組的鋼疊片組成，次級是帶有鋼背襯（通常是鋁或銅）的導(dǎo)電板。

　　當(dāng)向初級供電時，會產(chǎn)生磁通量并穿過初級的長度。在次級導(dǎo)電材料中感應(yīng)出渦流（因此得名感應(yīng)電機(jī)）。初級的磁通量和次級的感應(yīng)電流相互作用以產(chǎn)生線性力。

　　在直線感應(yīng)電機(jī)中，直線軸承是必要的，以在初級和次級部件之間保持適當(dāng)?shù)臍庀?。?dāng)電機(jī)通電時，直線軸承還支持初級和次級之間產(chǎn)生的吸引力。

　　一個常見的變體是雙面線性感應(yīng)電機(jī)（DSLIM或DLIM），其中一個反作用板在兩個面對的初級之間通過。對于DLIM設(shè)計，反應(yīng)板僅由導(dǎo)電材料（鋁或銅）制成，不包括鋼背襯。雙面設(shè)計產(chǎn)生更高的推力并消除了初級和次級部件之間的吸引力。

　　雙面直線感應(yīng)電機(jī)可產(chǎn)生更高推力

　　如果應(yīng)用以單速運行，直線感應(yīng)電機(jī)可以直接連接到三相交流電源。對于可變和精確的速度控制，可以使用變頻驅(qū)動器或矢量驅(qū)動器。（注意單相交流電源也可用于直線感應(yīng)電機(jī)，但效率會降低。）

　　初級的線速度與電源電壓的頻率和疊片初級部分的極距成正比。

　　但直線感應(yīng)電機(jī)是異步的，即次級電機(jī)的運行速度低于初級電機(jī)的磁場速度。速度的差異稱為滑移。

　　直線感應(yīng)電機(jī)產(chǎn)生的推力是影響電源電壓、滑差量、氣隙大小和端部效應(yīng)的因素。由于線性感應(yīng)電機(jī)的效率低，冷卻會對電機(jī)產(chǎn)生推力的能力產(chǎn)生可測量的影響。出于這個原因，制造商通常會同時提供力-速度和力-占空比圖表來選擇電機(jī)。

　　端部效應(yīng)是由初級和次級部件之間的相對運動引起的，導(dǎo)致氣隙內(nèi)磁通分布不均，前緣初級磁通較弱，后緣磁通強(qiáng)。這會導(dǎo)致制動效果（運動阻力），尤其是在低滑差時。

　　與永磁直線電機(jī)一樣，初級或次級都可以是直線感應(yīng)電機(jī)中的運動部件。但是為了減少接線問題（因為電源是提供給初級的），次級通常是一個運動部件。這些電機(jī)還可以具有較短的初級和較長的次級，或較長的初級和較短的次級。如果所需行程較長，初級部分通常較短，以避免制造具有許多繞組的長初級部分的成本和復(fù)雜性。

　　直線感應(yīng)電機(jī)提供高連續(xù)推力、高速度和加速度，以及相對簡單的控制。如果您乘坐過磁懸浮列車或發(fā)射過山車，您可能已經(jīng)體驗過線性感應(yīng)電機(jī)的力和速度能力。工業(yè)應(yīng)用通常受益于輸送和材料處理應(yīng)用中的線性感應(yīng)電機(jī)。